夏季天氣較熱，氣溫相對冬天也會升高很多。對于移動式升降機的液壓油來說，散熱也會慢了很多。過高的液壓油會導致移動式升降機部件的損壞。所以一定要注意液壓油的溫度。
     長時間的使用而導致液壓油溫度上升的時候，就要停機休息一下。但是如果偶爾的使用移動式液壓升降機，油箱內的油溫也非常的高，而且是經常性的發(fā)現此現象，需要考慮是否是油箱出現了故障，一般來說，電機驅動液壓泵從油箱吸油，與此同時，壓力可以使液壓桿活塞桿運作，這樣的話就可以使液壓升降機往上運動了，在下降的時候，壓力油是通過限速閥和流量閥來回到油箱中俄，當移動式升降機過度超載的時候，液流閥會自動打開，使油能夠回流進油箱中，如果液壓升降機的油管破裂的情況下，可以正常運轉不至于當時就會發(fā)生停機或者危險現象。 當液壓升降系統(tǒng)可以通過計算發(fā)熱功率和散熱功率來發(fā)現問題，解決這類問題時*直觀的就是油箱需要更換，因為原有的油箱根本達不到需求，散熱小相當差勁，所以又兩種方法可以解決，一種是添加冷卻器，一種是擴大油箱的散熱面積。
    若想達到這兩種目的，是需要根據現場情況來采取相應的措施的。首先就是核算生產成本，其次就是空間是否限制，如果不受空間的限制，可以采用新油箱，散熱面積大一點的，這樣的話成本比較小，如果受空間和場地的限制，只能安裝冷卻器的話，就需要加設冷卻器，只是生產成本會稍稍提高一些，但是它經久耐用的特性，長久來看還是可以的。總之，當液壓升降機發(fā)生異常時，一定要及時尋找問題的癥結，然后從根本上解決，才能使設備安全**的運轉，為使用者帶來*大的利益。一般在安裝的升降機，剛安裝的時候很難發(fā)現這個問題，但是到了夏季，問題就突現出來了，這個時候一定要注意合理的解決，不然會造成嚴重的后果。