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中山行業(yè)動(dòng)態(tài)
中山升降機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
作者：山西洪聚祥工貿(mào)有限公司點(diǎn)擊：162204 發(fā)布時(shí)間：2023-08-04
升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)葉片泵形成一定的壓力，通過(guò)濾油器、耐壓防爆型電磁切換閥、節(jié)流閥、先導(dǎo)單向閥、平衡閥進(jìn)入液壓缸的下端，使液壓缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，抬起重物，然后進(jìn)行升降機(jī)觀察壓力計(jì)的讀數(shù)，接下來(lái)，讓我們一起了解升降機(jī)圖片的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
升降機(jī)圖片的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
升降機(jī)圖片時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是提升設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，執(zhí)行器的選擇和確定是關(guān)鍵。根據(jù)升降機(jī)的功能，執(zhí)行器應(yīng)具有上、下平移、旋轉(zhuǎn)的特性。也就是說(shuō)，升降機(jī)能夠按照一定的規(guī)則在平面內(nèi)工作。所示的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠滿足這個(gè)要求。該機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓缸a的活塞桿運(yùn)動(dòng)使O-0平臺(tái)上下垂直運(yùn)動(dòng)，通過(guò)升降液壓缸b的活塞桿運(yùn)動(dòng)使平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。
升降機(jī)圖片系統(tǒng)的步驟如下
1.換流回路的選擇
由于升降機(jī)圖片系統(tǒng)對(duì)換相穩(wěn)定性要求不高，故選擇電磁換相控制的換相電路。為了實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的差動(dòng)連接，采用了電磁切換閥。
2.壓力控制回路的選擇
由于升降機(jī)圖片通過(guò)雙泵供油，所以通過(guò)先導(dǎo)順序閥實(shí)現(xiàn)低壓大流量泵的卸載，通過(guò)溢流閥調(diào)節(jié)高壓小流量泵的供油壓力。
3.決定供油模式和調(diào)速模式
升降機(jī)圖片系統(tǒng)功率低，負(fù)載變化小，工作速度低，要求穩(wěn)定，因此選擇速度控制閥調(diào)節(jié)節(jié)氣門速度。為了得到低穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，防止前推力現(xiàn)象，采用了在返回通道中增加背壓閥的調(diào)速方案。的循環(huán)采用開放式電路。另外，還可以看到液壓升降機(jī)的液壓缸工作時(shí)壓力高，流量小，快進(jìn)快退時(shí)壓力低，流量大。
4.變速模式的選擇
這種情況下，決定使用單活塞桿氣缸。為了實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的快進(jìn)和快退等速度，采用了差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)電路。為了準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠地實(shí)現(xiàn)快速換檔時(shí)的位置，選擇了用行程閥控制的變速回路。
5.合成液壓系統(tǒng)
升降機(jī)圖片可以通過(guò)組合選定的液壓回路并根據(jù)需要進(jìn)行必要的修改和調(diào)整來(lái)繪制升降機(jī)。
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